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美系比日系还省油,“六边形战士”2025款蒙迪欧面前,十一代雅阁默默退场
在国内家用车市场,如果选一台家用中高级轿车,空间、配置样样都不能差,尤其现在自驾游火热,消费者对动力和油耗有着更高的要求。得益于在中国市场深耕多年累积下来的良好口碑,蒙迪欧与雅阁在合资中高级轿车市场都有着较
10-20
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美系比日系还省油,“六边形战士”2025款蒙迪欧面前,十一代雅阁默默退场
在国内家用车市场,如果选一台家用中高级轿车,空间、配置样样都不能差,尤其现在自驾游火热,消费者对动力和油耗有着更高的要求。得益于在中国市场深耕多年累积下来的良好口碑,蒙迪欧与雅阁在合资中高级轿车市场都有着较
10-03
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全系焕新 再上昆仑 全新福特探险者厂商指导价30.98万元起
“全球SUV行家”匠心力作全新福特探险者正式上市,共推出6款车型,厂商指导价30.98万元-39.98万元。全新福特探险者全系性能、智能、豪华升级,昆仑巅峰版出厂自带2.1吨牵引力资质专业拖挂系统,从都市到昆仑,为用户带来“更豪华
09-22
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都市昆仑 可豪华可越野 全新福特探险者全系焕新 30.98万元起
“全球SUV行家”匠心力作全新福特探险者正式上市,共推出6款车型,厂商指导价30.98万元-39.98万元。全新福特探险者全系性能、智能、豪华升级,昆仑巅峰版出厂自带2.1吨牵引力资质专业拖挂系统,从都市到昆仑,为用户带来“更豪华
09-14
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全新福特探险者全面焕新,再赴昆仑,体验“开挂”新野趣!
“开挂”穿行世界最美、最高喀喇昆仑公路,饱览神奇壮美绝世景观;在帕米尔高原核心区喀拉库勒湖畔露营,迎接“日照金山”盛景;在祖国的西大门“喀什”,探寻最具民族风情的人文和美食……金秋九月,和全新福特探险者一起共
09-08
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更大,更豪,更强!同为中大型SUV,对比途昂、揽境,探险者全面胜出?
对于不少精英人士而言,花40万买一台中大型SUV,虽然是为了面子,但对于“知道自己想要什么”的他们而言,买台40万的车想要的绝不止面子,还有更硬核的内在,进可户外越野探索,退可游走城市,既能带孩子老人出游,也能工作日上下
08-07
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同样是长途穿越,“丐中丐”版普拉多和探险者昆仑巅峰版谁更体面?
“一座秦岭山,半部华夏史”,穿越秦岭自驾,感受南北分界绮丽的自然风貌,在群山峻岭中赏花、观景、探访古镇,成为今夏继318国道、川西、阿勒泰之后又一个热门自驾越野穿越路线。过去,这是属于“越野老炮”普拉多的表演舞台
07-29
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当普拉多与理想L9意外合体,探险者:我有硬核豪华
7月,又是一年自驾出游的黄金季节,热门景区已经人满为患,川西少数新开冷门景点反而成为远离都市喧闹的好去处。不过,在山路和非铺装路面上,越野老炮口中的“炮弹坑”时而有之,轿车刮底、陷车属于家常便饭,因此需要驾驶硬
07-18
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当普拉多与理想L9意外合体,探险者:我有硬核豪华
7月,又是一年自驾出游的黄金季节,热门景区已经人满为患,川西少数新开冷门景点反而成为远离都市喧闹的好去处。不过,在山路和非铺装路面上,越野老炮口中的“炮弹坑”时而有之,轿车刮底、陷车属于家常便饭,因此需要驾驶硬
07-11
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同样是长途穿越,“丐中丐”版普拉多和探险者昆仑巅峰版谁更体面?
“一座秦岭山,半部华夏史”,穿越秦岭自驾,感受南北分界绮丽的自然风貌,在群山峻岭中赏花、观景、探访古镇,成为今夏继318国道、川西、阿勒泰之后又一个热门自驾越野穿越路线。过去,这是属于“越野老炮”普拉多的表演舞台
07-08
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全新福特探险者PK大众途昂,同样30多万,两台车差别有多大?
中大型SUV是不少有“实力”的朋友在购车时的首选,原因在于它不仅空间大,能够满足不少的日常家用需求,并且大尺寸车身所带来的强大气场也一定程度上彰显了车主的社会地位。不过,与轿车一样,这个细分市场也存在着“鄙视链
07-07
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致敬美式经典,福特探险者赤金版与凯迪拉克XT6谁更豪华?
在美式豪华车的审美中,超大空间提供的舒适、超奢内饰打造的质感、超模排量赋予的自由,都是其爱好者孜孜以求的经典元素,也代表了一代人对美式文化的理解与认同。这样的标准不仅在过去数十年内风靡全球,在竞争日趋激烈
07-04
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同样是长途穿越,“丐中丐”版普拉多和探险者昆仑巅峰版谁更体面?
“一座秦岭山,半部华夏史”,穿越秦岭自驾,感受南北分界绮丽的自然风貌,在群山峻岭中赏花、观景、探访古镇,成为今夏继318国道、川西、阿勒泰之后又一个热门自驾越野穿越路线。过去,这是属于“越野老炮”普拉多的表演舞台
07-04
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福特探险者、途昂、揽境三车横评,美系豪华德系稳重谁更吃香?
在国内汽车消费市场,大部分用户对“大”这一特征有十足的好感,一台能够满足全家出行需求的“大号”SUV,始终受到消费者的青睐。一方面,空间大、布局灵活、实用性强等特征,对家庭用户的刚需几乎是必选项;另一方面,百花齐
07-01
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蒙迪欧和雅阁,谁能为当代混动车“打样”?
作为较早进入中国市场的B级合资轿车,蒙迪欧和雅阁相比起设计含蓄中庸的帕萨特、凯美瑞,外观潮流动感,更强调动力和操控,一直被年轻用户所喜爱。时间来到2024年,几经换代的蒙迪欧和雅阁,无论是外观还是动力系统都有了脱胎
06-30
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蒙迪欧和雅阁,谁能为当代混动车“打样”?
作为较早进入中国市场的B级合资轿车,蒙迪欧和雅阁相比起设计含蓄中庸的帕萨特、凯美瑞,外观潮流动感,更强调动力和操控,一直被年轻用户所喜爱。时间来到2024年,几经换代的蒙迪欧和雅阁,无论是外观还是动力系统都有了脱胎
06-28
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蒙迪欧和雅阁,谁能为当代混动车“打样”?
作为较早进入中国市场的B级合资轿车,蒙迪欧和雅阁相比起设计含蓄中庸的帕萨特、凯美瑞,外观潮流动感,更强调动力和操控,一直被年轻用户所喜爱。时间来到2024年,几经换代的蒙迪欧和雅阁,无论是外观还是动力系统都有了脱胎
06-27
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福特探险者、途昂、揽境三车横评,美系豪华德系稳重谁更吃香?
在国内汽车消费市场,大部分用户对“大”这一特征有十足的好感,一台能够满足全家出行需求的“大号”SUV,始终受到消费者的青睐。作为中大型SUV,福特探险者、途昂、揽境,都是这个细分市场的代表车型。尤其福特探险者以硬核
06-24
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